Bombardier се отказва от емблематичния си модел Learjet

Bombardier, производителят на известния бизнес джет, обяви, че най-новият Learjet ще бъде произведен през 2021 г. Компанията, която изпитва трудности, предпочете да спре производството на своята емблематична серия самолети, за да се съсредоточи върху най-печелившите си модели — Challenger и Global.

През октомври 1963 г. американският инженер Бил Лиър за пръв път изпробва в полет прототипа на своя бизнес джет, Learjet 23. Той далеч не подозираше, че повече от половин век по-късно моделите Learjet ще бъдат сред най-често използваните бизнес джетове в света. Всъщност от пускането му на пазара по света са доставени над 3000 самолета от тази марка. Learjet често е бил свързван с богати и известни личности. Спомняме си особено Елвис Пресли, който полетя с Learjet-а на Франк Синатра, за да избяга от Лас Вегас през 1967 г.

Learjet 23

Learjet е една от марките, определили стандартите в частната авиация. Вдъхновен от швейцарския военен изтребител FFA P-16, Learjet 23 можеше да превозва 6 или 8 пътници със скорост над 800 километра в час. Бърз, комфортен и добре обмислен, той вече притежаваше всички качества на голям бизнес джет. За да го популяризира, Лиър го изпраща на полет натам и обратно между Лос Анджелис и Ню Йорк за 11 часа и 36 минути — рекорд за времето си. През 1990 г. канадската компания Bombardier закупува Learjet и последователно пуска на пазара моделите Learjet 31, 40, 45, 60, 70 и 75.

Learjet 75 — последният все още произвеждан модел

През последните години продажбите на Learjet намаляха. Днес Learjet 75 е последният модел, който все още се произвежда. С осемте си места, Learjet 75 остава впечатляващ самолет,

който все още е много ценен от клиентите, особено за полети под четири-пет часа. Неговият вариант Liberty беше пуснат на пазара през 2020 г., за да се конкурира с Embraer Phenom и други модели на Cessna Citation. С този модел Bombardier си постави за цел да модернизира своята гама, предлагайки

първия по рода си executive апартамент в сегмента на леките частни джетове. За съжаление Learjet 75 Liberty не постигна очаквания успех…

Внедрена програма за модернизация

Въпреки прекратяването на производството на Learjet, Bombardier не възнамерява да остави клиентите си без подкрепа. Производителят на самолети стартира програма за модернизация, наречена „Learjet RACER“, насочена към операторите на Learjet 40 и Learjet 45. Самолетите ще могат да се възползват от множество подобрения както на кабината, така и на екстериора. Тези подобрения ще включват, наред с други неща, нова авионика, инсталиране на високоскоростна система за свързаност, подобрения на двигателите… Тези работи ще бъдат извършени във Уичита, където се намира сглобъчната линия на Learjet.

Мерките, предприети от Bombardier

Освен изоставянето на Learjet, Bombardier ще съкрати 1600 работни места в допълнение към вече обявените 2500 през юни 2020 г. Целта на обявените мерки е постигане на годишни икономии, оценени на над 500 милиона долара до 2023 г. Компанията вече иска да бъде рентабилна с производство от около 110 до 120 самолета годишно. Компанията планира също така значително да намали площта на своя завод, разположен в квартал Сен-Лоран в Монреал, като продаде част от земите си. Така събраните средства биха послужили за финансиране на изграждането на съоръжения в близост до летище Пиърсън в Торонто, за да се произвежда там моделът Global 7500 — най-новият ѝ бизнес джет.

Нашите авиационни експерти са на ваше разположение 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата за вашия частен полет на +33 (0) 1 44 09 91 82. Не се колебайте да посетите нашата страница за онлайн оферта, за да получите оценка на цената на вашия частен полет.